อัพเดท
20 ตุลาคม 2551
ซิ่งเนียนแฮมิลตันซิวโพเดียมเซี่ยงไฮ้
ขยับเข้าใกล้ตำแหน่งแชมป์โลกอายุน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ ฟอร์มูล่า วัน เข้าไปอีกก้าวแล้ว สำหรับ ลิวอิส แฮมิลตัน ที่ล่าสุดแก้ตัวสำเร็จ คว้าแชมป์ ณ ไชนีส กรังด์ปรีซ์ แบบเนียนใสไร้ที่ติตั้งแต่รอบควอลิฟาย
นักซิ่งหนุ่ม แม็คลาเรน นำโด่งตั้งแต่สตาร์ตจาก โพล ที่เซี่ยงไฮ้ ขณะที่คู่แข่งแย่งแชมป์ เฟลิป แมสซ่า จากเฟอร์รารี่ เข้าอันดับ 2 ตามด้วยอีกหนึ่งหนุ่มม้าลำพอง คิมี่ ไรค์โคเน็น บนโพเดียม
โดยเกือบจะตลอดการแข่งขัน นักซิ่งบราซิเลียน แมสซ่า อยู่อันดับ 3 เนื่องจาก ทำยังไงก็แซง ไรค์โคเน็น ไม่สำเร็จ ก่อนที่ จะเป็นเพื่อนร่วมทีมหนุ่มฟินน์ ที่รู้งาน ปล่อยให้ แมสซ่า แซงผ่านขึ้นไปที่ 2 จนจบการแข่งขัน
อย่างไรก็ตาม ณ เวลานี้ แฮมิลตัน นำสบายๆแล้ว 8 คะแนน เหนือแมสซ่า ต้องการอีกเพียง 4 คะแนน จากเซา เปาโล ประเทศบราซิล สนามสุดท้ายเพื่อการันตีตำแหน่งแชมป์โลก ในวันที่ 2 พฤศจิกายน
กับแต้มสูงสุดที่เหลือให้ห้ำหั่นกันอีก 10 คะแนน จากนี้ นักซิ่งหนุ่มวัย 23 ปี เป็นเต็งจ๋าที่จะ กลายเป็นแชมป์โลกอายุน้อยที่สุด ณ อินเตอร์ลากอส ในประวัติศาสตร์ F1 ซึ่งอันดับต่ำสุดที่ แฮมิลตัน ต้องการคืออันดับ 5 เท่านั้นก็จะการันตีตำแหน่งแชมป์แล้ว
อีกคนที่ก่อนลงแข่งขันที่ เซี่ยงไฮ้ ยังมีลุ้นแชมป์อยู่ โรเบิร์ต คูบิก้า จาก BMW ซอเบอร์ ปิดฉากลุ้นแชมป์ลงหลังจบอันดับ 6 ส่วนแชมป์ 2 สนามติดต่อกันที่ผ่านมา เฟอร์นันโด อลองโซ่ เข้าอันดับ 4 หลังทำยังไงก็แซงสองคันของ เฟอร์รารี่ ไม่สำเร็จ แต่ก็เกาะกลุ่มหัวแถว 4 คัน
อันดับ 5 เป็นของ นิค ไฮด์เฟลด์ จาก BMW หลัง แม็คลาเรน อีกคัน เฮคกี้ โควาไลเน็น ยางแตกก่อนจบการแข่งขัน 20 รอบ .. ติโม่ กล็อค จาก โตโยต้า และ เนลสัน ปิเก้า จากเรโนลต์ เข้าคันที่ 7-8 ซิวคะแนนที่เหลือกันไป
What The Drivers Said
ลิวอิส แฮมิลตัน
: แชมป์ (แม็คลาเรน)
"เช่นที่เคยเป็นมา พระเจ้าอยู่ข้างเราตลอดสุดสัปดาห์นี้..ทีมงานจัดการทุกอย่างได้อย่างไร้ที่ติ ดูจากรถที่ไร้ปัญหาและดีกว่าสนามที่ผ่านมาอย่างน่าทึ่งตลอดเวลาที่นี่ไม่มีอะไรติดขัดเลย ผมเป็นหนี้ทีมงานมากจริงๆ เป็นก้าวกระโดดที่ใหญ่มาก ผมทำทุกอย่างตามแบบแผนในทุกรอบ เริ่มต้นดี น่าจะเป็นสนามที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมาเลยก็ว่าได้ ผมระมัดระวังตั้งแต่โค้งแรก ตามด้วยโค้งถัดไปอย่างสบายๆ ก่อนค่อยๆ ยืดระยะห่างออกไป"
"โชคดี เราไปได้ดีอย่างต่อเนื่อง เร่งจังหวะขึ้นรอบต่อรอบ ซึ่งเป็นไปอย่างไหลลื่นเราค่อยๆ นำห่างอย่างมั่นคง หลังเข้าพิตรอบสอง เหมือนว่าทุกอย่างจะราบรื่นขึ้น ทั้งยาง และเครื่องยนต์ผมมองแล้วเห็นว่านำห่างขึ้นเรื่อยๆ ถ้าคุณเป็นคนที่นำอยู่แล้วเห็นว่า นำห่างขนาดนั้นสิ่งที่ต้องทำคือรักษาระยะไม่ต้องรีบ นิ่งเข้าไว้ ซึ่งผมรู้สึกได้ว่า คิมี่ จะต้องปล่อยให้ เฟลิป แซงแน่นอน"
"เป็นอีกก้าวเข้าสู่ตำแหน่งแชมป์ เราใกล้เข้าไปแล้ว ความใฝ่ฝันของผม ก็คือความใฝ่ฝันของทีมงาน ทั้งทีมควรที่จะได้ฉลอง เราตรากตรำกันมาตลอดฤดูกาล เข้าสู่บราซิลด้วยสถานการณ์ที่แตกต่างจากปีที่แล้วมาก เรารู้ว่าเราต้องสร้างสรรค์ ผลงานให้เนียนแบบนี้ให้ได้อีกสนาม ไม่ง่ายแน่เพราะสองคันข้างหลังจะกดดันแบบไม่ลดละ .. แต่ผมก็มั่นใจว่าทีมเราจะผ่านพ้นทุกอย่างไปด้วยกันได้แน่"
21-6 รองแชมป์ นับว่าไม่น่าพอใจเอาซะเลยสำหรับ แมสซ่า ที่ตอนนี้โดนแฮมิลตัน นำ ห่าง 7 คะแนน
เฟลิป แมสซ่า : รองแชมป์ (เฟอร์รารี่)
"ผมเริ่มต้นได้ไม่ดีนัก ยางปัดๆ ตลอดการแข่งขัน รู้สึกได้ว่าไม่ค่อยเกาะถนน แต่ก็พยายามรักษาอันดับเอาไว้ พยายามเร่งแล้ว คิมี่เอง ก็พยายามจี้ คิมี่ แต่ต้องยอมรับว่า ลิวอิส มีรถที่ดีและพร้อมกว่าตลอดสุดสัปดาห์นี้"
"ในการแข่งขันตอนที่ผมกวดคิมี่ ทัน และแซงสำเร็จเป็นการทำเวลาที่ดีที่สุดในการแข่งขัน แต่มันก็ไม่เพียงพอ เพราะเรากำลังสู้อยู่กับ แม็คลาเรน อันดับ 2-3 มันไม่ดีนักถ้ามองในแง่ชิงแชมป์นักขับ แต่สำหรับทีมผู้สร้างแล้วต้องบอกว่าเยี่ยมมาก"
21-7 ไรค์โคเน็น ยอมรับว่า สนามนี้ เฟอร์รารี่ ดีแล้ว แต่ดีไม่พอที่จะบี้แม็คลาเรน
คิมี่ ไรค์โคเน็น : อันดับ 3
"ในฐานะทีมแล้วเรารู้ว่าเราต้องการอะไร และเราก็ได้ทำไปแล้ว เป็นธรรมดากับสถานการณ์แบบนี้ ที่ผมจะต้องปล่อยให้เพื่อนร่วมทีมแซง .. นี่คือการแข่งขัน ผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสียอะไรอยู่แล้ว หน้าที่ของผมคือทำเพื่อทีม สุดสัปดาห์นี้รถเราเนียนมาก ซึ่งไม่มีปัญหาอะไรใหญ่ๆ ให้กวนใจ ทุกอย่างราบรื่น แต่โชคร้ายเราไม่เร็วพอที่จะไล่ลิวอิส ที่สปีดหนีตั้งแต่รอบแรกๆ ผมเองก็ทำเวลาได้สูสีกับเขานะ หลังผ่านพิตสองก็ไล่ทัน ก่อนไปติดช่วงกลางที่ชุลมุนเล็กน้อย ซึ่งเสียเวลาไปหลายวินาที"
เฟอร์นันโด อลองโซ่ : อันดับ 4 (เรโนลต์)
"ทุกอย่างผ่านไปได้ด้วยดี เราทำเวลาได้ใกล้เคียงเฟอร์รารี่ ตลอดการแข่งขันด้วยซ้ำ ซึ่งทำให้ผมค่อนข้างเซอร์ไพรส์ รอบแรก ผมเร็วกว่าเล็กน้อยด้วยนะคิดว่า (เฟอร์รารี่) แต่เร็วกว่านั้นไม่ได้แล้ว ยิ่งวิ่งเหมือนพวกเขายิ่งเร็ว และนำห่างขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม สุดสัปดาห์นี้ผมไม่ได้จะมาเพื่อสู้กับพวกเขา ตอนเห็น เฮคกี้ สะดุด แล้วก็เป็น คิมี่ ที่อันดับตกลงไป ก็พยายามลองดูใหม่ แต่อันดับ 4 วันนี้ก็แฮปปี้แล้ว เป็นการคอนเฟิร์มว่าสนามต่อไปเราจะทำได้ดีแน่นอน"
นิค ไฮด์เฟลด์ : BMW ซอเบอร์ อันดับ 5
"ค่อนข้างแฮปปี้กับการแข่งขันวันนี้นะ ตั้งแต่เริ่ม ผมได้ตำแหน่งที่ต้องการของตัวเอง และแซง เซบาสเตียน เว็ตเตล สำเร็จจากวงนอก ยางเขามาสีรถผมนิดหน่อย แต่เขาก็มาบอกแล้ว ว่าไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งก็เข้าใจอีกอย่างมันไม่มีอะไรแย่ๆ เกิดขึ้น หลังสองสามโค้ง ผมมาอยู่ที่อันดับ 6 อีกครั้ง ช่วงปลายๆ ของการแข่งขันผมไม่อยากเร่งจังหวะมากเพราะ ต้องการเซฟเครื่องสำหรับการแข่งขันที่บราซิล จริงๆ แล้วต้องยอมรับว่า ตอนนี้ เราไม่มีความหวังที่จะได้แชมป์ทีมผู้สร้าง หรือลุ้นให้ โรเบิร์ต ได้แชมป์แล้วก็จริง แต่ก็ควรพยายามทำอันดับให้ได้ดีที่สุด .. เพื่อปีที่ดีที่สุด และเพื่อโรเบิร์ต ที่สมควรจะได้ฉลองอย่างน้อยๆ ก็สนามสุดท้าย"
ผลการแข่งขัน ไชนีส กรังด์ปรีซ์
อันดับ ทีม เวลา
1 ลิวอิส แฮมิลตัน(GB) McLaren-Mercedes -
2 เฟลิป แมสซ่า(Brz) Ferrari +14.9 s
3 คิมี่ ไรค์โคเน็น(Fin) Ferrari +16.4
4 เฟอร์นันโด อลองโซ่(Spa) Renault +18.3
5 นิค ไฮด์เฟลด์(Ger) BMW Sauber +28.9
6 โรเบิร์ต คูบิก้า(Pol) BMW Sauber +33.2
7 ติโม่ กล็อค(Ger) Toyota +41.7
8 เนลสัน ปิเก้(Brz) Renault +56.6
อันดับคะแนนนักขับ
อันดับ ทีม คะแนน
1 ลิวอิส แฮมิลตัน McLaren 94
2 เฟลิป แมสซ่า Ferrari 87
3 โรเบิร์ต คูบิก้า BMW-Sauber 75
4 คิมี่ ไรค์โคเน็น Ferrari 69
5 นิค ไฮด์เฟลด์ BMW-Sauber 60
6 เฟอร์นันโด อลองโซ่ Renault 53
7 เฮคกี้ โควาไลเน็น McLaren 51
8 เซบาสเตียน เว็ตเตล Toro Rosso 30
9 ยาร์โน ทรูลลี่ Toyota 30
10 ติโม่ กล็อค Toyota 22
อันดับคะแนนทีมผู้สร้าง
อันดับ คะแนน
1 Ferrari 156
2 McLaren 145
3 BMW-Sauber 135
4 Renault 72
5 Toyota 52
6 Toro Rosso 34
7 Red Bull 29
8 Williams 26
9 Honda 14
10 Force India 0
ข้อมูลจาก
หนังสือพิมพ์คิกออฟ ฉบับที่ 3378
Back to the top